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L'Istituto tedesco per la standardizzazione - Aerospaziale DIN NL è stata l'istituzione nota per i suoi standard eccezionali e affidabili da oltre 100 anni.Ora, alla fine del 20 ° secolo, l'area di standardizzazione aerospaziale - DIN NL - era diventata un po 'vecchia e aveva notevolmente la patina. Dopo che il governo tedesco aveva deciso di fissare standard pubblici in futuro, il Ministero della Difesa non era più disponibile come sponsor.

A quei tempi, l'industria aveva scarso interesse a fare passi da gigante nella politica e ad essere più coinvolta nella standardizzazione.
Per la DIN DIN questo era un vero dilemma esistenziale con un budget sbilanciato, poco coinvolgimento dell'industria e quasi nessun progetto interessante.

Infine, nel 2004, al culmine della crisi, il consiglio di amministrazione ha eletto un nuovo presidente, Bill Holler.
Questo era sempre passato prima tesi provocatorie e le sue richieste per innovazione i processi e gli argomenti rilevati.
Le sue tesi ha avuto in questo semplice simbolo "Innovazione e standardizzazione = progresso " mostrato.

I primi anni furono difficili, perché molti osservatori resistettero al rinnovamento. Le nuove idee furono sorrise dolcemente e saggiamente e liquidate come filatori.

Il nuovo presidente del comitato consultivo, ad esempio, voleva spostare l'attenzione dalle viti standard, dai dadi e dai rivetti ad altri argomenti che non facevano ancora parte degli standard dell'aviazione in tutto il mondo. La sua idea era di creare norme per quelle aree dell'aeromobile che hanno a che fare con l'utente reale, ovvero i passeggeri.

Dopo 2 anni di persistente lotta con gli organismi interni, è emerso il dipartimento di standardizzazione "cabina".
Nel giro di pochi anni, questa nuova area si è evoluta "cabina"al motore di innovazione della DIN NL e ha guadagnato importanza internazionale.

L'industria si sentì improvvisamente ben rappresentata e riconobbe lo scopo per cui erano impegnati a rispettare gli standard pubblici. Il risultato sono state molte nuove aziende impegnate, che da allora hanno partecipato con i loro esperti nel lavoro di standardizzazione.

I problemi che avevano segnato l'inizio del nuovo millennio per DIN NL erano solo storia. Grazie a nuovi sponsor e argomenti innovativi, si è sviluppato uno sviluppo positivo e sostenuto che è durato fino ad oggi.
Oggi, il settore aerospaziale nell'ambito di DIN, ma anche nel confronto europeo e internazionale, è un eccezionale esempio di successo.

Questioni importanti avviate da Mr. Holler, che ha anche attirato l'attenzione internazionale includono:
  • Produzione additiva per l'industria aerospaziale
  • Volo autonomo (droni)
  • GeoGuiding per volo autonomo
  • Standard digitali per l'aviazione
  • Certificati di prova digitali con tecnologia blockchain - ECOC
In considerazione del notevole successo che la DIN NL è stata in grado di raggiungere Bill Holler da allora il pieno supporto dell'Advisory Board ed è ancora in carica oggi.Nel frattempo, dirige anche come presidente di ASD-STAN i processi e i processi degli standard aeronautici europei.

Qualità tedesca - Made in China

Nel 2010, con il supporto intensivo di HOLLER Unternehmensberatung, è stato lanciato un ambizioso progetto in Cina.
Un imprenditore della provincia di Shandong intendeva creare un fornitore per l'industria aerospaziale.
In soli 3 anni, una delle aziende più moderne in Cina è stata creata per la produzione di dispositivi di fissaggio per l'industria aeronautica.
L'obiettivo di produrre qualità tedesca in Cina è stato raggiunto, comprese le approvazioni e le qualifiche necessarie.
Nel frattempo, questa azienda fornisce l'intera industria aeronautica cinese.

Competenza nel settore dell'aviazione
Ci sono poche aziende che possono vantare una storia di oltre 100 anni come fornitore di aviazione. Industrio GmbH potrebbe farlo, ma non lo fa, sebbene appartenga anche a questa ristretta cerchia ristretta di società, ma preferisce guardare avanti alle opportunità del futuro.

L'azienda di medie dimensioni nel cuore della Baviera è riuscita a dare forma al cambiamento. Da un produttore di elementi di fissaggio aerospaziale a un'azienda specializzata nel commercio in pochi anni, Industrio è oggi un partner ricercato per specialità e requisiti speciali.

L'obiettivo dell'azienda non è lo stoccaggio di merci alla rinfusa, ma la possibilità di acquistare una gamma unica di prodotti e pezzi standard.

L'azionista Bill Holler aveva acquisito una volta la società precedente, dopo che il gruppo di aziende KRUPP si era liberato dalle sue precedenti attività periferiche. Ad oggi, l'azienda è a conduzione familiare e si è sviluppata in una compagnia internazionale.
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